Compilado no autorizado de los viajes off road del Vampi

 Habría que partir diciendo que el Vampi hace ya un buen tiempo, que se ha entusiasmado con los y las youtubers que suben sus videos de viajes en moto en solitario, por distintas partes del mundo. Y la mayoría son por lugares apartados, caminos de tierra regulares, pésimos e imposibles. Lo pasan como el hoyo, se entierran, se caen, andan solos, pasan frío y calor, duermen en carpas tirados por ahí donde los pilla la noche.
Conocen gente inimaginable en pueblos recónditos, se entienden como pueden cuando no comparten el idioma (Africa, los paises árabes) y logran zafar de una u otra manera, a veces con ayuda y otras veces no.

Cuando fuimos a la Carretera Austral en Enero 2022, el Vampi me contó de estos youtubers, y me habló de uno en especial, un español cuyo nombre artístico es Charly Sinewan, que evoca a los pioneros de viajes en moto que los grabaron para compartirlos con la audiencia, Ewan Mcgregor y Charley Boorman. Ambos actores  de cine reconocidos,  aficionados a las motos que decidieron, en 2007, hacer una película  de un viaje en moto desde Escocia a Ciudad del Cabo via Europa y Africa. Juntaron al equipo y partieron. Terminó siendo una serie.

Bueno, el español que se llama Carlos, se puso Charly y como no va con Ewan, es Charly Sinewan.

A los 35 años dejó su trabajo por 6 meses ( en una oficina con dos socios), desarmó su casa y se fue a viajar en moto creo que a Australia.

Al volver a Madrid se dio cuenta que ya no podía seguir con su anterior vida y se dedico 24x7 a viajar en moto, ir grabando todo, hacer la edición para subir a YouTube, y conseguir patrocinios para vivir de esto. 

Y le resultó!! Lleva 15 años viajando por el mundo contándonos  sus aventuras que son muy entretenidas!

Claro que a esta altura es toda una empresa con muchos colaboradores en la edición del material y la mantención del canal de YouTube.

La verdad es que al ver los videos dan muchas ganas de salir en moto, y yo lamento tanto no haber aprendido a andar en tierra, porque he entendido que toda la incomodidad y los riesgos, valen la pena considerando a los lugares que llega esta gente!!

Así que supongo que al Vampi le pasa lo mismo y ha decidido hacerlo y no solo pensarlo!! Felicitaciones!!

Y como en este último tiempo nos ha compartido sus andanzas en nuestro Whatsapp, encontré que era de total justicia dedicarle una publicación. Y porque es mi amigo y lo quiero mucho.

En rigor es una transcripción de los mensajes y fotos que ha mandado al grupo.

Espero que quede bien y que represente las vivencias  en sus periplos.

25 de Mayo 25  Cuesta Cerro Viejo, camino entre Curacaví y Colliguay.

La idea era probar su nueva adquisición, una Voge 300 Rally.

Después de pasado un tiempo de comprarla, cuando logró hacer los 1000 Km de rodaje decidió meterse a la tierra.

Dice que "anda muy bien en tierra, porque está pensada para eso. Aro 21 y 19, ABS desconectable trasero, suspensión invertida y larga adelante, solo 158 Kg de peso.

Frena bien, pero el delantero es bastante duro."

"El camino de hoy estaba bastante complicado, en algunos lugares, subidas, bajadas, agrietado, y/o con ripio suelto, super estable la moto... este camino no se si lo hago con la 1250, tiene 100Kg más de peso." 

"En carretera nos es su fuerte, crucero no mas de 110, ideal algo menos..."

 

21 de Junio 25 Ruta D 115, Punta Colorada - Pascualama. San Felix, Alto del Carmen, Vallenar

Esta vez el Vampi viajó en la Triumph T 120, de la cual nos comenta:

"La T 120 es realmente espectacular moto. Como es bien baja, cualquier cosa, los pies bien en el piso para maniobrar y pesa 60 Kg menos que la GS. Le puse neumáticos 80/20. Recuerdo a Ruiso cuan bien lo hizo en la 900 en la Carretera Austral"

 Al día siguiente nuestro Vampi se fue de Vallenar a Torres de Labrar, en Freirina, antigua fundición de cobre que aún siguen en pie, junto a los campos de escoria y las ruinas de las casas del campamento. Esta declarada Monumento Histórico.

Dice que, en respuesta a la pregunta de Spoiler, en la ruta fue al baño en una Copec atendida por una chinchilla jajajajaja 

"Las torres quedan de Freirina por la c 494 y luego la c-526; al salir de las torres, tome otra ruta, muy mala, que va en diagonal al sur este, en lugar regresar por la c-526, y reconecte  con la 494. Esta finalmente empalma con la ruta que va de Domeyko a la costa…"

"Parte de la ruta de regreso, un berenjenal y peor de los que se ve, mucha piedra y arena, en cuesta; unos 25 K para llegar al asfalto que conecta finalmente con Punta Choros"

Y comenta en relación con mi pregunta de como anduvo la moto:

"Hola Pin Pon, la moto muy, muy bien; deberías probar la T100.

Finalmente he probado que la clave es llegar bien apoyado al suelo en un camino malo. Salvo que seas un experto, no irás a mas de 30 o 40 y si es extra malo, a 20"

5 de Julio 25. COMBARBALA - TULAHUEN - MONTE PATRIA EN LA GS

No hay detalle de la ruta, Vampi mandó un video pero no fotos ni comentarios.

Cogotí a Tulahuén off road.

12 de Julio 25  Ruta Pangal - Mina La Juanita

El camino se tornó en un pedregal y poco más allá de la última foto, desistí de seguir.

Luego bajé y tomé  ruta que sale por atrás de las Termas de Cauquenes

14 de Agosto 25. Túnel de Alcaparrosa y Ruta Antakari

9:33 AM Vampi postea: ...en Illapel, si el clima lo permite mañana, asalto al Tunel de Alcaparrosa y Ruta Antakari... veamos que nos tiene el guionista... todo va a salir bien...

Por acá solo algo de llovizna al llegar poco antes de las 18 y para mañana solo un par de mm, veremos...

Viernes: "Tunel de Alcaparrosa, a la entrada y a la salida... desbloqueado por @vampiro_rider!"

9:09 PM: Ahora en Vicuña, mañana ruta Condoriaco y Almirante Latorre 

La ruta tenía algunos tramos más complejos, pero super posible de realizar.

Dentro del túnel super templado, afuera estaba más fresco.

Voy en a Voge 300 Rally que me compré para la tierra más compleja, liviana y carne de perro.

Con la Triumph he hecho tierra, pero no es para eso, igual se defiende muy bien, pero sufre.

Vi varios videos de gente que lo había hecho en los últimos doce meses mas o menos.

No es tan complejo la verdad, con calma y concentrado.

 No vas a mas de 20 o 25 kph, puedes ver lo que viene sin problema.

Sabado 16 9:07 AM en respuesta a la pregunta de Paparazzi, Ankatari, que tal?

"Ayer algo llovía en la Shell de casino Ovalle y hacia el interior estaba super cerrado, ademas ya esta asfaltado desde Vicuña a la cumbre y el resto en obras …+ lluvia no quise entonces"

Tome autopista y a poco entrar hacia Andacollo sale un camino que conecta con la ruta a Vicuña…

LO QUE QUEDA DE ALMIRANTE LATORRE

En Vicuña … hasta Condoriaco el camino sin problemas, salvo algunas zonas que están en arreglos; hacia alm Latorre cambia, dos cuestas con bastante inclinación, mas roto y estrecho, pero con calma va.

Bueno, hasta aquí la transcripción de los whatsapp. Felicitaciones Vampi!!

Caballito de Palo con incidente!

 Han sido semanas y meses bien flojos en cuanto a paseos. Solo las arrancadas cortas de los R&F, alguna empanada el domingo en Chacabuco, las salidas del Vampi en solitario  a caminos de tierra, y pare de contar. En parte por la preocupación con que estuvimos casi un mes por la salud de Camarón, aquejado por un cuadro grave que lo tuvo en UTI muchos días y necesitó una intervención neuroquirúrgica que finalmente resolvió el problema.

No estaban los ánimos para salir a pasear.

Y el clima tampoco acompañaba, porque ha sido un invierno oscuro y frío, con un poco de lluvia, así que nadie se movió mucho para organizar algún paseo.

Yo estaba con sindrome de privación después de casi 3 meses sin salir en moto.

Yo esperaba que este fin de semana largo, con el viernes 15 de Agosto feriado hubiera algo... y nada.

Pero justo Ojitos me avisó que venía el fin de semana y que hiciéramos un paseo el sábado.

Listo! no se diga más! Yo pensé en algún lugar no tan lejos y con un camino no tan fome.

Las alternativas eran Puro Caballo en Lagunillas (Casablanca), El Totoral, o El Caballito de Palo en Puchuncaví (El Rungue para ser más precisa).

Ganó el Caballito de Palo por el pronóstico de cielo casi despejado, con temperaturas templadas.

La junta sería en CoChi para ir por Los Libertadores hasta Quilapilún, por ahí hasta la 5 Norte, para salir en la cuesta Nogales hasta Puchuncaví.

En principio los confirmados éramos Ojitos, yo y el Pelao. Luego se sumaron los Paparazzi. Un super buen grupo! Chiquitito y cumplidor.

Había que llegar CoChi a las 10, para salir a las 10:30.

Yo llegué bastante adelantada, pero Ojitos ya estaba allá.

Hace ya varios días que estoy con una laringitis aguda que me dejó sin voz. Hoy estaba parcialmente recuperada gracias a la maravilla de los corticoides, pero para mejorarse hay que hacer, además, reposo vocal. Osea quedarse callada. 

Aquí si que aplicaría con toda propiedad, la expresión "calladita más bonita". Que en otros contextos resulta muy ofensiva jajajajaja.

El estacionamiento de la Copec estaba bien lleno, con dos o tres grupos de motos aprestándose para salir, y un grupo de Mustangs. Uno de los Mustang  tenía un escape horroroso, estridente, ensordecedor. Osea flaite.

Nos encontramos con Ojitos muy felices de volver a vernos, en una de las arrancadas que hace desde Chiloé.

Al poco rato llegó el Pelao y después los Paparazzi.

La sorpresa fue que Mamón fue en auto con la Myri! siglos que no los veía! y Migué que también se sumó al paseo. Solo faltaba que llegara Pancho, que había avisado que iba.

Migué andaba con un juguete nuevo. Una cámara que filma en 360º. Yo he visto videos hechos con esa tecnología, pero no logro imaginarme como funciona. Lo miraré en YouTube.

Él, chocho, la había instalado en su moto y prometió grabarnos a todos y mostrarnos los videos.

En el intertanto, a sugerencia de Mamón, cambiamos la ruta. En vez de salir en Quilapilún, seguiríamos por Los Libertadores, hasta la ruta 60 que desemboca en LlayLlay en el peaje La Vega.

Me pareció bien, ya que nos ahorraba unos buenos Km. de Ruta 5 Norte.

Bueno, partimos cerca de las 10:35.

Qué gusto ver tantas motos juntas!

El día estaba muy agradable, soleado y nada frío a pesar de que el termómetro marcaba 14º, claro que yo iba abrigada como para el Polo.

Había muy poco tráfico!! Un agrado.

Sería un error decir que nos fuimos juntos, pero sí nos separábamos y nos reuníamos cada tanto.

Cola en el Peaje

PAPARAZZIS

OJITOS

PELAO

Como ha caído algo de lluvia en las últimas semanas, el paisaje está muy verde. Eso en contraste con el azul del cielo es una imagen muy bonita. Al fondo la cordillera nevada, pero con menos nieve de lo que esperaba.

En la Ruta 60 también había poco tráfico, y la travesía estuvo muy agradable

El peaje de LlayLlay estaba muy concurrido. No quise arriesgarme a que en la caseta del TAG no hubiera algún humano que lo activara así que con Ojitos y el Pelao pasamos por el pago manual. 

Migué y Pancho esperaban ahí al resto del grupo.

PANCHO

MIGUÉ

Avanzamos hacia el norte hasta la salida a la cuesta Nogales, con destino al poniente.

Quedé muy decepcionada y frustrada porque ya me había hecho la idea de que las obras en la cuesta, doble vía en largos tramos y pasos sobre nivel, entre otras, ya estarían terminadas. Pero no. Está casi igual que la última vez que pasamos por ahí, con conos y como barriles naranjos que marcan las vías en uso y los desvíos, pero que a la vez confunden al conductor o conductora en este caso. Al menos a mÍ me confunden y me cuesta adivinar por donde sigue el camino.

Ya empiezo a dudar de si algún día se terminarán las obras, o quedará como está... mudo testigo de los reclamos ambientales y de patrimonio arqueológico en que está entrampado el avance del proyecto.

Entramos por el pueblo de Puchuncaví, que todavía es pintoresco con toques de modernidad, pero pueblo por donde se lo mire.

En ese tramo el tránsito era lento, ya que obviamente se junta mucha gente en un espacio reducido, a hacer sus compras, sin apuro, pero no importaba mucho porque íbamos con tiempo.

Un poco más adelante esta la localidad de El Rungue, donde está el restorán de comida chilena El Caballito de Palo.

La entrada es de tierra, muy irregular y me pilló un poco desprevenida, porque la zanja atravesada estaba más profunda que  lo que recordaba y di un tumbo.

Como llegamos temprano, poco antes de la una, el estacionamiento estaba casi vacío así que elegimos el lugar para dejar las motos.

Cuando nos fuimos se había llenado.

Migué y Pancho ya habían llegado y nos esperaban con Mamón y la Myri, en una mesa en el exterior, con sendos quitasoles que protegían del sol. Y con sendos pisco sours de tamaño respetable. No eran "Catedral" eran Basílica de San Pedro

Nos instalamos en la mesa y vino el mozo a atendernos. 

Sus buenas cervezas, en variedades chelada y michelada, champaña, bebidas, y el pancito caliente con mantequilla y pebre. 

La mantequilla del Mamón fue todo un chiste! Nadie mejor que él para la talla ad hoc.

Después llegaron los platos que eran gigantes, como los de Pedro Picapiedra!!

Yo me pedí un chupe de jaiba, que era menos abundante. Estaba bueno, no maravilloso pero no me lo pude comer todo... y eso que no había comido pan.

Nos pusimos al día de las novedades después de tanto tiempo sin vernos.

Me dio la impresión de que la calidad de la comida ha bajado... no los tamaños de los platos pero si la calidad. No sé...

Los que comieron empanadas encontraron que estaban ahí no más.

Estábamos terminando de almorzar, cuando Pancho se levantó para ir al baño porque no se sentía bien. Y a los pocos pasos, le vino un patatús y se desplomó.

Varios nos paramos a ayudarlo pensando que se había tropezado y caído, pero no.

Parecía una lipotimia (casi desmayo)

Lo acomodaron ahí en el suelo, en posición  de Trendelemburg, osea las patitas mas arriba que el tronco y la cabeza, unos 30º para mejorar el retorno venoso.

Aparentemente nunca perdió la conciencia pero se demoró en recuperarse.

Lo trasladaron a un sofá en la oficina y llamaron al SAMU.

No perdíamos nada, ya que al menos le tomarían la presión, y le harían un test de glicemia, datos relevantes en una situación así.

En eso estábamos cuando apareció Wirito, que después de desocuparse de compromisos familiares rajó a Puchuncaví. Llegó para enterarse de todo lo que estaba pasando.

Terminamos de almorzar, Mamón y Migué se turnaban para abanicar a Pancho con un paipai.

Cuando ya se sintió mejor volvió a la mesa y Wirito (era que no) aprovechó de weviarlo.

Al final la ambulancia nunca llegó y se decidió que Pancho se fuera en auto con la Myri, y que Mamón se llevaría la moto. Los malhablados decían a sus espaldas que por fin andaría en una bueena moto jajajajaja.

Y así lo hicimos.

La Myri y Mamón se fueron primero con el plan de llegara a Santiago, dejar la moto en su casa y llevar a Pancho a la clínica para que lo examinaran.

El resto quedamos en parar en la Shell de Hijuelas, en la caletera de la 5 Norte para recargar bencina y tomar un café.

Migué me sacó la moto hasta el pavimento. Y partimos de vuelta. Cuando nos íbamos yendo apareció la ambulancia. Too late.

MAMON EN UNA MOTO BUEEENA

Wirito tomó la delantera del grupo, pero no hubo caso de seguir juntos. Ojitos no lo siguió y se fue derecho saltándose el pueblo, para llegar al camino Nogales.

Los demás seguimos a Wirito pasando por el pueblo.

Nos reagrupamos en la cuesta si mal no recuerdo, entre otras cosas, porque hay un peaje.

En la 5 Norte Wirito seguía adelante, y como no se había enterado de la parada en la Shell, asumió que pararíamos en la Copec Wirito (Romeral)

Así que seguimos no más hasta la Copec. Paparazzi igual pasó a la Shell, y al constatar que nadie más llegaría siguió a la Copec.

La Copec en cuestión está remodelada y quedó muy muy buena, con muchas mesas de fierro y madera tipo mesas de bar, con sillas altas y con el triple de la capacidad que la que tenía antes con cuatro mesas piñuflas y sillas plásticas. Tomamos el café y agua y arreglamos los destinos de Chile y del mundo. 

Luego nos despedimos y seguimos.

El plan seguía siendo ir a la clínica para saber como estaba Pancho. Pero en el camino nos enteramos que llegando a Santiago se sentía mejor, y en la casa del Mamón agarró la moto y llegó bien a su casa.  

Llegamos todos bien después de un gran día!!

Con de todo!! Moto, rico clima, gran grupo, bueena onda, un patatús inesperado y la llegada intempestiva de Wirito a cerrar el día.

Hasta la próxima!! 

PANCHO RECUPERANDOSE

PANCHO RECUPERADO

  

Paseo a Cabildo con los Rápidos y Furiosos

En Cualtaco existen varios subgrupos eventuales. Uno de ellos es Rápidos y Furiosos.

En este grupo participan Mamón, Pancho, Migué, Wiro, y ocasionalmente el Paco Ossa y Luis Alberto López. Se juntan los Domingos en la mañana a dar vueltas a toda velocidad y vuelven a almorzar a sus casas. 

Otras veces hacen paseos los Sábados, cubriendo gran cantidad de Km. (600 más o menos), almuerzan en algún sitio y alcanzan a llegar en la tarde a compartir con sus familias.

Lo de Rápidos y Furiosos alude a la saga homónima que va en su décima entrega (2023) con películas centradas en carreras callejeras ilegales a gran velocidad.

Debo aclarar que los cualtaqueros mencionados solo son rápidos, no furiosos. Al revés son amables, divertidos y solidarios.

Demás está decir que yo no soy ni rápida ni furiosa, por lo que está descartado que  participe de esos raids, ya que solo sería un estorbo en la dinámica natural de estos paseos.

Camarón propuso ir a Cabildo, a almorzar en una de las sedes de Cualtaco, la Fuente de Alicahue. La ruta sería la usual: Los Libertadores, Rinconada, San Felipe, Putaendo, Cuesta Los Patos, Cabildo. La junta  en CoChi, para partir a las 10:30. 

El pronóstico del tiempo era más que auspicioso. Sol y temperaturas de hasta 22º.

Mamón confirmó su asistencia, y también Pancho. 2 Rápidos y Furiosos. Pero también iba Camarón con la Sonia, lo cual me daba garantías de que era un paseo del que yo podía participar así que confirmé altiro.

Camarón no es de los que disfruta de correr, pero si hay que hacerlo, se lanza como el que más. Basta con recordar el viaje flash a Rio Hondo, a ver el Moto GP.

Si bien en la mañana había 14º no estaba frío. Por suerte no me abrigué demasiado.

Llegué a CoChi como a las 10:15 a echar bencina. Mamón y Migué ya estaban allá.

Yo no sabía que iba Migué. Cuando lo vi, me dio un poco (solo un poco) de nervio y pensé que nos iríamos en dos grupos. Los que corren y otro, Camarón y yo.

Aunque se propongan bajar el ritmo, andando juntos, en algún punto los invade un deseo irresistible de comerse la carretera y en especial las curvas, a gran velocidad.

Al poco rato llegó Pancho y después Camarón con la Sonia que se encontraron con taco en Vespucio, y se atrasaron un poco.

La flecha indica a Pancho

A las 10:50 íbamos partiendo, con un día exquisito. Cuando quise sacar fotos con la Gopro me di cuenta que estaba sin la tarjeta de memoria... que mal. Se me olvidó ponerla de vuelta en la cámara, después que la saqué  para descargar las fotos de Ovalle.

Contra mi pronóstico, nos fuimos juntos a buen ritmo y no en dos grupos como yo me lo había imaginado.

En el peaje de Chacabuco cometimos el error de meternos en el carril exclusivo para TAG que estaba mucho más vacía. Mamón pasó sin problemas.

Pero a Camarón y a mi no nos funcionó el TAG. Yo hasta lo saqué de donde lo ando trayendo y lo acercaba a lo que suponía que era el lector. Otro tanto hizo Camarón con idéntico resultado.

Cuando vio que yo no podía pasar y se empezó a armar el taco se puso a bocinear. Eso no tendría nada de raro si no fuera porque tiene instalada una potente bocina de auto. Yo creía que el camión que estaba atrás era el que reclamaba, pero no, era él llamando la atención para que viniera alguien a resolver el problema, ya que era una caseta sin cajero humano.

No hubo caso. Había que retroceder, y cambiarse de carril al manual. Migué, que había pasado por ahí, dejó su moto y fue a ayudarme a echarme para atrás.

Los automovilistas fueron muy amables y nos dejarnos colarnos en la fila.

Ahí el TAG funcionó y la barrera se levantó sin ningún problema.

En Los Libertadores nos encontramos con  harto tráfico, pero fluído.

Nos desviamos hacia Rinconada, y fuimos adelantando autos sin mayor problema.

 El camino a Putaendo también estaba muy concurrido. Además desde que pusieron muchos lomos de toro en el trayecto, dejó de ser una recta larga de alta velocidad.

Cruzamos el puente Alessandri, que no tiene un río abajo, en dirección a la Cuesta Los Patos.

En ese trayecto apareció otra moto que me siguió por la cuesta hasta bien adentrado el camino. Se fue todo el rato detrás. Yo creo que podría haberme adelantado pero no lo hizo. En algún punto lo perdí en el retrovisor. Camarón me contó que se había desviado a algún  pueblo de por ahí.

Ami ritmo disfruté del camino, sin tráfico, buenas curvas, sin animales ni rodados y clima perfecto.

Mamón, Migué, y Pancho me adelantaron raudos en el camino, disfrutando de la ruta, pero nos esperaron más cerca de la entrada a Cabildo.

Después de un poco de taco en la calle Humeres, y con harto calor (25º) llegamos al restorán como a la 1.

Nos reservaron una mesa en el exterior. Mientras tanto, Mamón se tomaba un pisco sour en una de las mesas de la vereda. Pancho se tomó un café (?)

Cuando pasamos a nuestra mesa, me di cuenta que había una celebración. Parecía  un matrimonio civil.

Nos trajeron la comida, mientras conversábamos de todo tipo de cosas. Hasta ahí, todo bien... hasta que llegó un cantante... pfff una lata. No se podía conversar. Ojalá no lo hagan costumbre porque sería como para pensar si volvemos o no.

Después de almorzar fuimos a pedir helados que están a la entrada y tenían muy buena pinta.

Estaban muy buenos! Migué nos invitó.

A mi me preocupaba un poco la hora, porque estamos en invierno y el sol se pone a las 17:30, pero estábamos a buena hora para iniciar el regreso.

Se decidió que volveríamos por el mismo camino que habíamos hecho en la mañana, con una parada en una Copec en Rinconada.

En la foto, el del jockey a la derecha es un lugareño que pidió un cigarrito parece, y Alfonso le convidó. Y como dice el dicho "el que te invita a fumar no es tu amigo, es tu hermano", ahi se quedó un rato con nosotros jajajajaja

El trayecto de vuelta estuvo muy agradable, esta vez más desperdigados. 

En el puente hacia Putaendo nos fuimos juntando.

Salimos al camino a San Felipe por el mismo lugar que cuando volvimos de Ovalle qie yo lo encuentro muy complicado porque es un disco Pare con un poco de pendiente y harto tráfico.

Harto auto, a veces difícil de adelantar.

Paramos en la Copec que es muy penca. Chica, con mucho auto,y con una mini tienda pero sin mesas con sillas. Estacionamos, se compraron unos cafés y agarraron conversa con una parejita ambos motoristas. No quise echar bencina porque estaba muy llena, y me alcanzaba para llegar a la casa.

Yo anduve presionando un poco para que siguiéramos para llegar con luz. Se veía difícil porque ya eran las 17.

Llegamos a Los Libertadores y le pudimos meter chala. Pudimos andar a 140 harto rato, casi hasta la salida hacia la Radial. El TAG en el peaje Chacabuco funcionó perfecto.

Me vine con Pancho todo el camino, pero en la Radial tuve que bajar el ritmo porque se me prendió la advertencia de haber llegado a la reserva y me quedaba para 50 Km En la Copec tenía autonomía para 150 Km.

Llequé a mi casa sin ningún problema, más contenta que perro con pulgas.

Qué buen paseo!!

Gracias a mis compañeritos de Rápidos y Furiosos por un gran día! Faltaron fotos por el percance con la Gopro, y tampoco hicimos una grupal. De puro pava, no hay excusa

Hasta la próxima!